圖紙介紹 ：
本文內(nèi)容包含：盤式制動(dòng)輪胎、汽車剎車盤（盤式制動(dòng)器）、寶馬BMW盤式制動(dòng)輪轂/輪胎、汽車懸架/懸掛、蘭博基尼盤式制動(dòng)輪轂/輪胎的集合！一共11個(gè)！歡迎下載。
雙橫臂式獨(dú)立懸架按上下橫臂是否等長(zhǎng)，又分為等長(zhǎng)雙橫臂式和不等長(zhǎng)雙橫臂式兩種懸架。等長(zhǎng)雙橫臂式懸架在車輪上下跳動(dòng)時(shí)，能保持主銷傾角不變，但輪距變化大(與單橫臂式相類似)，造成輪胎磨損嚴(yán)重，現(xiàn)已很少用。
對(duì)于不等長(zhǎng)雙橫臂式懸架，只要適當(dāng)選擇、優(yōu)化上下橫臂的長(zhǎng)度，并通過合理的布置、就可以使輪距及前輪定位參數(shù)變化均在可接受的限定范圍內(nèi)，保證汽車具有良好的行駛穩(wěn)定性。目前不等長(zhǎng)雙橫臂式懸架已廣泛應(yīng)用在轎車的前后懸架上，部分運(yùn)動(dòng)型轎車及賽車的后輪也采用這一懸架結(jié)構(gòu)。
行業(yè)用途 ： 機(jī)械設(shè)備 交通工具
設(shè)計(jì)軟件 ： SolidWorks Catia Inventor
版本/編輯 ：
文件格式 ： step(stp) iges(igs) Sldprt Sldasm CATPart CATProduct ipt
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