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柴油動(dòng)力SUV車設(shè)計(jì)-后驅(qū)動(dòng)橋、后懸架設(shè)計(jì)
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圖紙介紹 : 0002-柴油SUV后驅(qū)動(dòng)橋與后懸架的設(shè)計(jì)(CAD圖+翻譯)畢業(yè)設(shè)計(jì)
車橋有兩種基本形式:非斷開式和斷開式。非斷開式車橋不轉(zhuǎn)動(dòng),而車輪在車橋上轉(zhuǎn)動(dòng)。最常見的例子就是在馬車上所見到的非斷開式車橋。斷開式車橋與車輪相連接,這樣兩者一起轉(zhuǎn)動(dòng)。斷開式車橋根據(jù)其承載方式可分為:半浮式,四分之三浮式和全浮式。 目前使用的懸掛系統(tǒng)基本上為兩種,一種是整體橋與剛板彈簧組成的非獨(dú)立懸架,另一種是使用長短擺臂的獨(dú)立懸架。這些懸掛系統(tǒng)有各種不同的搭配,但是均運(yùn)用相同的工作原理。非獨(dú)立懸掛使用整體式車橋,兩側(cè)用鋼板彈簧連接。通過裝在輪軸和車橋之間的驅(qū)動(dòng)軸,兩端的車輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。使用獨(dú)立懸架,每個(gè)車輪都可以自由的上下運(yùn)動(dòng),幾乎不受另一車輪的影響。

行業(yè)用途 : 機(jī)械設(shè)備

設(shè)計(jì)軟件 : AutoCAD-ZWCAD AutoCAD.Mechanical AutoCAD.Electrical

版本/編輯 : 2007 【可編輯、含參數(shù)】

文件格式 : dwg

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