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起亞智跑 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞汽車 底盤 發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)系統(tǒng) 白車身 汽車線束 電子系統(tǒng) 汽車外飾 汽車內(nèi)飾 汽車附件 汽車 汽車構(gòu)造 汽車結(jié)構(gòu) 非標(biāo)設(shè)備
圖紙介紹 ：
起亞智跑整車模型，由于電腦太卡無法打開全部，附件為全部整車模型的
十年前如果要買SUV車型，起亞獅跑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，不過那款車由于配置低、技術(shù)老已經(jīng)于2016年徹底的告別市場(chǎng)，作為獅跑的親弟弟，起亞智跑也在市場(chǎng)上戰(zhàn)斗了五六年的時(shí)間，終于在2017年底進(jìn)行了換代，新的外觀加上一些新配置確實(shí)讓新智跑吸引了很多這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的目光，換代后的起亞智跑進(jìn)氣格柵還是使用了起亞的虎嘯式進(jìn)氣格柵，前臉最大的變化就是以前在中網(wǎng)上方的logo現(xiàn)在變到中網(wǎng)中間了，現(xiàn)如今很多起亞的車型都進(jìn)行了這樣的改動(dòng)，低配車型大燈雖然是鹵素的光源，但是近光燈使用了透鏡，所以視覺效果顯得這臺(tái)車還是很精神的。起亞智跑采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛，整體調(diào)校偏軟，在過一些細(xì)小坑洼路面時(shí)能夠過濾掉一大部分，對(duì)于路感的傳遞比較模糊，不過這樣做倒是能夠保證舒適度，過彎時(shí)側(cè)傾非常大，當(dāng)然在可接受范圍之內(nèi)，在過減速帶的時(shí)候車內(nèi)顛簸特別大，感覺有彈跳感，起亞智跑的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有本田XR-V\繽智、東風(fēng)標(biāo)致3008、jeep自由俠、鈴木維特拉、雷諾科雷嘉、日產(chǎn)逍客、馬自達(dá)CX-4這些車型，起亞智跑在這個(gè)級(jí)別的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格較低，空間較大、舒適度比較高，劣勢(shì)主要在品牌影響力上。
行業(yè)用途 ： 機(jī)械設(shè)備 交通工具 生活設(shè)施 模具工裝 鋼結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)軟件 ： Catia
版本/編輯 ： V5 【不可編輯、不含參數(shù)】
文件格式 ： 3DXML
下載權(quán)限 ： 鉆石會(huì)員.等級(jí)及以上
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