圖紙介紹 ：
汽車差速器是傳動系統(tǒng)的核心部件，其結構設計實現(xiàn)了車輛轉彎時左右車輪的轉速差調節(jié)。以下是其主要結構組成及功能解析：
一、核心結構組件
?差速器殼體?
作為外部框架，包裹內部齒輪組并連接傳動軸輸入的齒圈，兼具潤滑密封和防護功能?
?行星齒輪組?
包含兩個對稱的行星齒輪（星形齒輪），通過小金屬軸連接。其特殊設計允許同時實現(xiàn)公轉（隨殼體旋轉）和自轉（調節(jié)轉速差）?
?半軸齒輪?
左右各一個，與行星齒輪嚙合并連接驅動半軸。直線行駛時轉速相同，轉彎時通過行星齒輪自轉實現(xiàn)差速?
設計軟件 ： Inventor
版本/編輯 ： 2022 【可編輯、不含參數(shù)】
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